W ubiegłym tygodniu wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski wydał zezwolenie na budowę trzeciego odcinka...

Szwedzki koncern SCA Hygiene Products rozbuduje swoja fabrykę w Oławie pod Wrocławiem. Inwestycja zl...

Niewykluczone, że już niedługo mieszkańcy wrocławskich Karłowic będą mogli zrobić zakupy w...

Plan polskiego rządu dla państwowego KGHM-u zakłada w najbliższych latach miliardowe inwestycje w Po...

Deweloper z Kiełczowa, realizujący osiedla przede wszystkim w rodzimej miejscowości, wejdzie na ryne...

W Magnicach, na terenie Goodman Wrocław V Logistics Centre, centrum produkcyjno-logistyczne otwiera...

Amazon, gigant na światowym rynku e-commerce, planuje powiększyć centrum logistyczne znajdujące się...

Do grona najemców budynku Carbon Tower we Wrocławiu dołącza firma z branży finansowej zajmując 4,5 t...

Mają nie tylko ładnie wyglądać, ale przede wszystkim chłodzić w upalne dni oraz oczyszczać powietrze...

Zasoby powierzchni biurowych Globalworth w Polsce powiększyły się niedawno o kolejny biurowiec w Kra...

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) w czwartek 14 stycznia inwestorowi wręczyła 200. decyz...

Zakończyły się działania formalne, które umożliwiły przekazanie Domu im. Józefa Piłsudskiego miastu. Kraków remontuje niszczejący budynek, który ma duże znaczenie dla historii miasta i kraju. Sąd apelacyjny oddalił też roszczenia Związku Legionistów Polskich dotyczące promocji Krakowa.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

–W miejscowościach okołowarszawskich deweloperzy niechętnie podejmują się budowy magazynów na zasadach całkowicie spekulacyjnych. Tymczasem firmy, chcąc się tam rozwijać, potrzebują więcej opcji do wyboru i elastyczności w negocjacjach. Nadzieję na przełamanie impasu dają ogłoszone inwestycje, które rozpoczynają się w regionie – twierdzą Janusz Dudek, Senior Associate oraz Katarzyna Adamska, doradczyni w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.

Na Dolnym Śląsku powstanie pierwsza w Polsce fabryka nanosatelitów. Wrocławska firma z branży kosmicznej SatRev S.A. podpisała list o współpracy z Legnicką Specjalną Strefą Ekonomiczną (LSSE) i planuje zrealizowanie na jej terenie fabryki produkującej nanosatelity w ilościach komercyjnych.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Kolejny znany niemiecki inwestor z branży automotive planuje znacząco zwiększyć swoje inwestycje w Polsce, w województwie śląskim. Tym razem jest to koncern ZF, który ma w planach kolejne inwestycje w Częstochowie. Deklaruje dalsze rozszerzanie produkcji w Polsce, w zakresie zaawansowanych technologii wspomagania kierowcy. To kolejne miliony euro i nowe miejsca pracy.

Wraz z wejściem w kolejną fazę wzrostu na polskim rynku, firma EPAM zamierza otworzyć nowe biuro w Krakowie. Spółka bardzo szybko się rozwija. Zwiększyła zatrudnienie z ponad 100 pracowników prawie dekadę temu do obecnie już ponad 6000 w całej Polsce.

LKQ Europe inwestuje w nowy magazyn centralny, który będzie zlokalizowany w Modlniczce, na terenie kompleksu GLP Kraków Airport Logistics Centre, dużego parku logistycznego łączącego rynki Europy Zachodniej i Wschodniej. Dzięki inwestycji w nowy magazyn centralny pod Krakowem LKQ buduje swoją przewagę konkurencyjną na rynkach lokalnych, a także rozbudowuje sieć logistyczną w Europie.

Jeden z największych niemieckich inwestorów w Polsce, koncern ZF otrzymał od polskiego rządu grant na realizację swojej najnowszej inwestycji w Częstochowie. Wytwarzający komponenty dla motoryzacji międzynarodowy koncern ZF kosztem 227,8 mln zł rozbudowuje swój Zakład Elektroniki w Częstochowie. Utworzy w tym mieście co najmniej 50 nowych miejsc pracy. ZF Automotive Systems Poland deklaruje dalsze rozszerzanie produkcji w Polsce, w zakresie zaawansowanych technologii wspomagania kierowcy.